Circulo mundial

Satchita | Playing For Change from Playing For Change on Vimeo.

Belissima sugestão do meu amigo Cmte. Tetto (Pres. Aeroclube do Paraná)

Paz, é o que todos desejamos.
E mudança para melhor, para todos os povos.

Ser Comandante...

COMANDANTE... NA ÍNTEGRA DA PALAVRA

Algumas vezes amigos e pessoas me perguntaram: "O que é ser comandante?" Bem, a resposta mais simples pra isso seria dizer que o comandante é aquele piloto que ocupa o assento esquerdo da aeronave e tem a responsabilidade sobre ela e a tripulação. Teoricamente é o piloto mais experiente a bordo. Fácil de responder, embora na minha opinião pessoal o conceito deveria ser abordado muito mais profundamente e de forma reflexiva.

Ser comandante exige a proficiência técnica, a experiência e o conhecimento da aeronave e isso, quase todos os pilotos têm a capacidade de conquistar. Ser Comandante, com "C" maiúsculo requer outros atributos que não estão nos manuais e normas dos órgãos reguladores. Na verdade são atributos que devem ser inerentes ao caráter e nisso, infelizmente, nem todos que são pilotos estão capacitados. A maturidade, a serenidade, o equilíbrio, a temperança e a capacidade de ponderação e análise com imparcialidade... São atributos que fazem parte de um universo que vai bem além da rotina do cockpit. Devem ser incorporados à vida cotidiana do piloto, para que o indivíduo possa realmente ser chamado de Comandante.

Somente tais virtudes são verdadeiramente capazes de impedir a vaidade excessiva e o exibicionismo, que não raro tosam o senso de justiça e de avaliação. O profissionalismo de um piloto não se mede pelo tamanho do avião que ele voa.

O profissional pode ser piloto em comando de Boeing, Airbus, Fokker ou simplesmente de um Corisco. O que vai fazer dele um comandante ou um Comandante é a grandeza dos seus atos. O piloto de um Boeing pode perfeitamente ser um mero "empurrador de manetes" diante de um piloto de monomotor. A diferença entre ambos será definida pela postura de cada um.

Hoje, se um piloto novato me perguntasse qual é o melhor caminho para ser um Comandante (com "C" maiúsculo), eu com certeza lhe responderia com uma fórmula:



1) Comece a ser um Comandante dentro de sua casa, com seus pais, irmãos, esposa e filhos, tendo senso de justiça, paciência e atenção. Se conseguir isso dentro de casa, vai ser fácil levar para dentro do avião e sua tripulação;

2) Pratique ser um Comandante no seu meio profissional, não fazendo comentários sobre a performance operacional ou a vida pessoal dos colegas, a não ser que suas observações sejam diretamente para os próprios, e pelo bem-estar e segurança deles; Lembre-se que ninguém está livre de cometer erros.

3) Seja polido, educado e acessível às pessoas. Não se deixe jamais contaminar pela arrogância. Estar no comando não qualifica ninguém a semideus;

4) Lembre-se de que você nasceu com dois olhos pra ver, dois ouvidos para ouvir e uma só boca pra falar. Esse recado da natureza é para que ouça muito, veja muito e fale pouco;

5) Tenha senso crítico, mas evite ser crítico. Críticas pejorativas não acrescentam em nada. Seja primeiro juiz de seus próprios atos antes de julgar os outros.

6) Evite as conversas improdutivas e bobas e que não levam a lugar nenhum;

7) Se não puder levantar, não derrube. Seja confiável para quem está ao seu redor;

8) Dê oportunidades na medida que as tem. Ser Comandante não significa minar o caminho de quem vem atrás e nem empurrar quem está na frente. O equilíbrio é tudo.

9) Saiba reconhecer as boas atitudes de seus colegas. Avive as qualidades deles. Incentive-os a seguir em frente. É certo que um dia esses mesmos colegas ainda poderão lhe dar a mão, mas faça isso sem esperar retribuições. Não faça pano preto! Ninguém tem um QI privilegiadíssimo a ponto de ser superior aos outros e único capaz de exercer determinadas tarefas. Se você pode, os outros também podem. Se alguém pôde, você também poderá.

10) Exercite a memória: não se esqueça de ajudar aos outros e muito menos se esqueça de quem te ajudou.

Tenha a alma simples!

Enviado por Cmte. Tetto (ACP)

IRONIA NO SEU MELHOR:

90 pessoas se contagiaram com a gripe Suína e todos querem usar uma máscara.

Um milhão de pessoas tem HIV/SIDA e ninguém quer usar um preservativo...

10 dicas pra quem vai viajar de avião

Dica 1 - Aeromoças não são AerotrouxasElas são moças simpáticas, sorridentes, educadas, maquiadas, perfumadas, agradáveis, atenciosas… e só. E não, definitivamente NÃO estão te dando mole. Por favor, não insista. Não existe nada mais cafajeste, arrogante, imbecil e frustrante (pra você, claro!) do que ficar fazendo gracinhas pras moças durante o vôo. 100% de tomar toco. Dica 2 - A ida ao banheiro. Se você é daqueles que não conseguem ficar nem uma hora com a bexiga quieta, faça o seguinte: não encha a cara de cerveja antes ou durante o vôo, ou procure sentar no corredor - geralmente nas fileiras C e D nos vôos domésticos - para não perturbar ninguém e facilitar a sua vida.Mas se por um acaso acabou por sentar na janela, ficou apertado e o cara do seu lado não acorda nem pelo cacete, não desanime. Não precisa pedir passagem pro malandro: pule o cara. Se não conseguir, você tem todo o direito (e dever, já que ninguém quer ficar com um mijão por perto) de acordá-lo educadamente ou pedir ajuda à aeromoça. Se vire. Dica 3 - O sono dos justos.-Dormir enquanto viajo de avião é uma das minhas primeiras opções de lazer à bordo. Apesar do desconforto, abrevia o sofrimento de se estar enlatado por tanto tempo. Mas se você é daqueles que roncam, faça a gentileza de avisar o seu colega dizendo algo como “Cara, você se deu mal. Eu ronco pra cacete, me desculpe. Se eu te azucrinar muito a paciência, sinta-se à vontade para me dar umas porradas. Mas de leve! Minha mulher faz isso, eu mudo de posição, páro de roncar e continuo meu soninho! Todos ficamos felizes.”Mas se o cara do teu lado não falou nada, e no meio da viagem resolveu dormir e abrir o berreiro, paciência. Meta um tapa-ouvidos na cabeça e boa viagem. Dica 4 - Meu assento está reservado. Entro no avião quando quiser, não é mesmo? Não. Imagine que você espera aquela fila interminável diminuir antes de entrar no avião. Se você marcou um assento na janela, vai perturbar todo mundo quando for sentar. O cara do corredor e do meio vão ter que levantar pra você passar, atrapalhando todo mundo. Então obedeça a solicitação da tripulação, seguindo as orientações quanto à ordem de entrada. Por favor. Dica 5 - Quem tem direito ao braço da poltrona? Todo mundo tem direito a um braço. Numa fileira de três poltronas, por exemplo, a pessoa que está perto da janela usa o braço direito; a que está no meio, o esquerdo; o que está no corredor, o esquerdo também. Sempre tem um braço sobrando, é apenas uma questão de civilidade. Dá para todos dividirem. Dica 6 - Sou indeciso e bateu aquela dor de corno quando percebi que preferia sentar na janela, mas acabei escolhendo um assento no corredor. Troca de lugar comigo? Não. Definitivamente NÃO! Nada é mais chato e inconveniente do que ficar enchendo o saco do colega pra trocar de lugar. Por que eu daria o lugar a você se escolhi a janela? Ou o corredor? Ou seja lá onde estou sentado? Esquece! Dica 7 - Com que roupa devo viajar?Qualquer uma que seja confortável, que não amasse muito e, principalmente, limpinha. O mais importante, para os homens, é a roupa para NÃO viajar: nunca vá de bermuda e camiseta - ninguém quer ficar encostando nos seus braços e pernas peludas de macaco. E para as moças, tentem não usar decotes e saias minúsculas sob pena de serem molestadas o tempo todo. Vai que Dr. Love senta ao seu lado!Ah! Tomar banho e passar um desodorante antes de viajar é essencial. E pouco perfume, por favor. Dica 8 - Quero ver a cabine do piloto. Posso? Até pode. Se você tem curiosidade e nunca viu, por que não? Mas sugiro que o faça quando o avião estiver em solo e parado. Numa turbulência, cair sentado no colo do piloto pode ser um tanto desagradável. Dica 9 - Não quero conversa, mas meu colega de poltrona está carente. Como fugir? Enfie a cara num livro ou numa revista. Se não gota de ler, finja. É o melhor jeito. Mas se ainda assim falhar, diga pacientemente: “Meu caro, não estou nem um pouco a fim de conversar. Dá pra ficar quieto, ou vou ter que enfiar minha meia na sua boca?”Dica 10 - O que fazer com um bebê chorão à bordo? Nada. Criança não é adulto pequeno. Criança chora, esperneia, vomita, grita, puxa seu cabelo… não tem noção de espaço, não há nada o que se possa fazer. E o pessoal não pode ficar olhando furiosos para a mãe, como se ela tivesse culpa. Sentou perto de um bebê chorão? Azar o seu. Tenha paciência.

Para nossa profunda reflexão...