sábado, 30 de janeiro de 2010
terça-feira, 26 de janeiro de 2010
Avião com motor elétrico! Até que enfim!...
Specifications:
General
Seats:2
Wingspan:13.8m
Fuselage: 6.98m Fuselage Width:1.15m
Glide ratio:25:1
Empty Wt:172Kg
Empty Wt (Inc. Batteries):250Kg
Std Take Off Weight:430Kg-6 batteries
Maximum Take Off Wt:470Kg-10 batteries
Motor
Make:Yuneec Power Drive 400
Output:40Kw (54HP)
Size:240mm Diameter
Weight:17Kg
Power Controller
Make:Yuneec Power Block 40
Output:400A (max)
Size:300X240X200mm
Weight:7Kg
Batteries
Make:Yuneec OEM
Type:Lithium Polymer
Battery Weight (Each):13Kg
Voltage/Capacity:66.6V/30A
Charger
Make:Yuneec E-Charge
Type:Cell Balancing
Mode:Fully automatic
Input Voltage:200/240v
Charge Time:03 hours
Flying Time *
Standard (6 Packs): 1.30/02 hours
Extended (10 Packs): 2.25/2.5 hours
Dica do Comparsa João Mendes
quinta-feira, 21 de janeiro de 2010
segunda-feira, 18 de janeiro de 2010
sexta-feira, 15 de janeiro de 2010
Rafale - O futuro caça Franco-Brasileiro
Recebi o video de cima de meu amigo Giovani, do blog "O Cachete"...
O segundo, peguei no YT...
Se as negociações prosseguirem, é o que teremos na FAB...
domingo, 10 de janeiro de 2010
Belas imagens...e ótimo jazz!
Video gentilmente enviado pelo "Cumpadi" DiAfonso, do blog "Terra Brasilis"
(www.profdiafonso.blogspot.com)
Obrigado, Cumpadi!
sábado, 9 de janeiro de 2010
Pouso Cangurú
Aeronave no solo aos 12....aos 13.....aos 14.....finalmente, aos 15!
Barbeiragem à parte (e prejuizo também), até que é engraçado...
Enviado pelo Cmte. Tetto...
quinta-feira, 7 de janeiro de 2010
Smooth Jazz-Azimuth-Vôo sobre o horizonte
Belissimo video que fiz questão de copiar descaradamente do blog do amigo DiAfonso.
Dá vontade de fazer as malas e botar o pé no mundo...
domingo, 3 de janeiro de 2010
Pouso em pista congelada
Realmente, este video sugerido pelo Primo mostra que, com técnica, não tem pouso impossível...né?
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