Boteco completa UM ANO exatamente hoje!!!

Parabéns pro boteco! Os presentes podem ser convertidos em contribuições financeiras e enviadas para minha conta poupança! Thanks!!!

Como funciona uma turbina a jato?

Infelizmente, não consegui a versão dublada ou com legendas, portanto afinem os ouvidos para o inglês...
Mas se alguem quiser legendar (eu não sei colocar legendas), faça e me mande que eu troco por este aqui.

Porque o Rafale francês e não o F-18 norte-americano?

Tirem suas próprias conclusões...

Avião com motor elétrico! Até que enfim!...

Specifications:

General
Seats:2
Wingspan:13.8m
Fuselage: 6.98m Fuselage Width:1.15m
Glide ratio:25:1
Empty Wt:172Kg
Empty Wt (Inc. Batteries):250Kg
Std Take Off Weight:430Kg-6 batteries
Maximum Take Off Wt:470Kg-10 batteries

Motor
Make:Yuneec Power Drive 400
Output:40Kw (54HP)
Size:240mm Diameter
Weight:17Kg

Power Controller
Make:Yuneec Power Block 40
Output:400A (max)
Size:300X240X200mm
Weight:7Kg

Batteries
Make:Yuneec OEM
Type:Lithium Polymer
Battery Weight (Each):13Kg
Voltage/Capacity:66.6V/30A

Charger
Make:Yuneec E-Charge
Type:Cell Balancing
Mode:Fully automatic
Input Voltage:200/240v
Charge Time:03 hours

Flying Time *
Standard (6 Packs): 1.30/02 hours
Extended (10 Packs): 2.25/2.5 hours



Dica do Comparsa João Mendes

Pouso de um Jumbo! Fantástico!

Esse pessoal dos Comparsas me vem com cada uma....eheheheheh.....

O que é REALMENTE IMPORTANTE para elas...e para eles...

E precisa comentar?
Comentem vocês...

Rafale - O futuro caça Franco-Brasileiro

Recebi o video de cima de meu amigo Giovani, do blog "O Cachete"...
O segundo, peguei no YT...
Se as negociações prosseguirem, é o que teremos na FAB...

Belas imagens...e ótimo jazz!

Video gentilmente enviado pelo "Cumpadi" DiAfonso, do blog "Terra Brasilis"
(www.profdiafonso.blogspot.com)

Obrigado, Cumpadi!

Pouso Cangurú

Aeronave no solo aos 12....aos 13.....aos 14.....finalmente, aos 15!

Barbeiragem à parte (e prejuizo também), até que é engraçado...

Enviado pelo Cmte. Tetto...

Smooth Jazz-Azimuth-Vôo sobre o horizonte

Belissimo video que fiz questão de copiar descaradamente do blog do amigo DiAfonso.
Dá vontade de fazer as malas e botar o pé no mundo...

Pouso em pista congelada

Realmente, este video sugerido pelo Primo mostra que, com técnica, não tem pouso impossível...né?

Pra encerrar 2009...Um ótimo 2010 para todos!!!

Encerrando este ano da graça de 2009, e desejando a todos os frequentadores deste boteco tudo de bom em 2010, uma exibição da Força Aérea da Suiça.
Que Papai do Céu nos apóie e nos ajude a realizar nossos desejos.
São os votos do "BOTECO DE AEROPORTO".

Feliz Natal a Todos!!!

E chegou o verão!

Verão também é sinônimo de pouca roupa e muito chifre, pouca cintura e muita gordura, pouco trabalho e muita micose.Verão é picolé de Kisuco no palito reciclado, é milho cozido na água da torneira, é coco verde aberto pra comer a gosminha branca.Verão é prisão de ventre de uma semana e pé inchado que não entra no tênis.Mas o principal ponto do verão é... a praia ! Ah, como é bela a praia.Os cachorros fazem cocô e as crianças pegam pra fazer coleção.Os casais jogam frescobol e acertam a bolinha na cabeça das véias.Os jovens de jet ski atropelam os surfistas, que por sua vez, miram a prancha pra abrir a cabeça dos banhistas.O melhor programa pra quem vai à praia é chegar bem cedo, antes do sorveteiro, quando o sol ainda está fraco e as famílias estão chegando.Muito bonito ver aquelas pessoas carregando vinte cadeiras, três geladeiras de isopor, cinco guarda-sóis, raquete, frango, farofa, toalha, bola, balde, chapéu e prancha, acreditando que estão de férias. Em menos de cinqüenta minutos, todos já estão instalados, besuntados e prontos pra enterrar a avó na areia.E as crianças? Ah, que gracinhas!Os bebês chorando de desidratação, as crianças pequenas se socando por uma conchinha do mar, os adolescentes ouvindo MP 3 enquanto dormem.As mulheres também têm muita diversão na praia , como buscar o filho afogado e caminhar vinte quilômetros pra encontrar o outro pé do chinelo.Já os homens ficam com as tarefas mais chatas, como perfurar o poço pra fincar o cabo do guarda-sol.É mais fácil achar petróleo do que conseguir fazer o guarda-sol ficar em pé.Mas tudo isso não conta, diante da alegria, da felicidade, da maravilha que é entrar no mar!Aquela água tão cristalina, que dá pra ver os cardumes de latinha de cerveja no fundo.Aquela sensação de boiar na salmoura como um pepino em conserva.Depois de um belo banho de mar, com o rego cheio de sal e a periquita cheia de areia, vem aquela vontade de fritar na chapa.A gente abre a esteira velha, com o cheiro de velório de bode, bota o chapéu, os óculos escuros e puxa um ronco bacaninha. Isso é paz, isso é amor, isso é o absurdo do calor!Mas, claro, tudo tem seu lado bom. E à noite o sol vai embora.Todo mundo 'volta pra casa tostado e vermelho como mortadela, toma banho e deixa o sabonete cheio de areia pro próximo. O shampoo acaba e a gente acaba lavando a cabeça com qualquer coisa, desde creme de barbear até desinfetante de privada.As toalhas, com aquele cheirinho de mofo que só a casa da praia oferece.Aí, uma bela macarronada pra entupir o bucho e uma dormidinha na rede pra adquirir um bom torcicolo e ralar as costas queimadas.O dia termina com uma boa rodada de tranca e uma briga em família.Todo mundo vai dormir bêbado e emburrado, babando na fronha e torcendo, pra que na manhã seguinte, faça aquele sol e todo mundo possa se encontrar no mesmo inferno tropical.*Qualquer semelhança com a vida real, é uma mera coincidência. *Luís Fernando Veríssimo

Piloto "mucho lôco"

Video engraçadíssimo que recebi de meus amigos Marcos e Buonnano, e reproduzo aqui.
O cara é um baita pilotaço, e o show é muito bem bolado. Assistam!

Novo BOEING 787- especificações

Bela animação do novo Boeing 787, com suas caracteristicas de pesos e performance.

Solução para o transito...

BE-200 -Avião contra incêndios florestais

Sempre achei que a FAB deveria ter um Esquadrão desses, embora
não seja uma missão FAB. Certa vez o DAC chegou a estudar uma
opção dessas. Não sei por que não "decolou".

A melhor arma para apagar grandes incêndios vem
da Rússia, com o BE-200,primeiro jato construído para esta finalidade e
já testado em todo o mundo.
No ano de 2004 e 2005 na Itália o BE-200 foi usado para apagar cerca de 100
incêndios, ele fez 700 mergulhos o que dá uma soma de 5,4milhões de litros
de água. E em Portugal em 2006 ele apagou 33 incêndios com 2,389 milhões de
litros. Ele chega à marca dos 700 km por hora e o tanque tem a capacidade de
vôo de seis horas. Além de apagar incêndios ele pode ser utilizado como
busca e salvamento, patrulha costeira,transporte de carga e passageiros"
disse o representante da empresa.
A aeronave tem capacidade de armazenamento de 12
toneladas de água, e 1,2 toneladas de retardante (uma substância usada
para conter o fogo) por vôo.
Por ser anfíbio, para a captação da água elepousa em um rio,
lago ou mar a 130 km por hora, e em 18 segundos o reservatório
está cheio, e na pista de pouso com 15 minutos ele carrega 9 toneladas.
Esse processo de pousar na água é chamado de Scoop. Ele é fabricado na
Rússia pela Berik Irkut
Corporation, e representado no Brasil pela Mercoshipping Marítima Ltda.

Enviado pelo Cap.Moita

Ghost-Trilha com flauta peruana

Sugestão de meine frau Ilonka...

Cristen Eagle do Aeroclube do Paraná...

Uma beleza, né?