Piloto "mucho lôco"

Video engraçadíssimo que recebi de meus amigos Marcos e Buonnano, e reproduzo aqui.
O cara é um baita pilotaço, e o show é muito bem bolado. Assistam!

Novo BOEING 787- especificações

Bela animação do novo Boeing 787, com suas caracteristicas de pesos e performance.

Solução para o transito...

BE-200 -Avião contra incêndios florestais

Sempre achei que a FAB deveria ter um Esquadrão desses, embora
não seja uma missão FAB. Certa vez o DAC chegou a estudar uma
opção dessas. Não sei por que não "decolou".

A melhor arma para apagar grandes incêndios vem
da Rússia, com o BE-200,primeiro jato construído para esta finalidade e
já testado em todo o mundo.
No ano de 2004 e 2005 na Itália o BE-200 foi usado para apagar cerca de 100
incêndios, ele fez 700 mergulhos o que dá uma soma de 5,4milhões de litros
de água. E em Portugal em 2006 ele apagou 33 incêndios com 2,389 milhões de
litros. Ele chega à marca dos 700 km por hora e o tanque tem a capacidade de
vôo de seis horas. Além de apagar incêndios ele pode ser utilizado como
busca e salvamento, patrulha costeira,transporte de carga e passageiros"
disse o representante da empresa.
A aeronave tem capacidade de armazenamento de 12
toneladas de água, e 1,2 toneladas de retardante (uma substância usada
para conter o fogo) por vôo.
Por ser anfíbio, para a captação da água elepousa em um rio,
lago ou mar a 130 km por hora, e em 18 segundos o reservatório
está cheio, e na pista de pouso com 15 minutos ele carrega 9 toneladas.
Esse processo de pousar na água é chamado de Scoop. Ele é fabricado na
Rússia pela Berik Irkut
Corporation, e representado no Brasil pela Mercoshipping Marítima Ltda.

Enviado pelo Cap.Moita

Ghost-Trilha com flauta peruana

Sugestão de meine frau Ilonka...

Cristen Eagle do Aeroclube do Paraná...

Uma beleza, né?

Homenagem da Força Aérea Francesa aos 50 anos do Asterix

Belo video da homenagem da Força Aérea Francesa ao personagem Asterix.

Notem a concentração durante o briefing...

(Dica do Racer X)

Seguuuura, Peão !!!!!!

O velhinho ranzinza

Muito bom...

Rio de Janeiro-1936-Colorido

Meu novo amigo, grande motociclista CAPITÃO MOITA, me manda essas imagens, que são sensacionais. Curtam o Rio antigo. E tentem achar um policial, ou um assaltante, se forem capazes...

E tem gente que reclama de Joinville e Ilhéus...

Isso que é decolar batendo a bunda no chão...

Contribuição de meu sobrinho Edu, que sabe das coisas...

Louco de pedra...!!!

Esse aí, só internando. Com direito a camisa de força...

Pouso em porta-aviões!

Gente, isso é que é técnica de pilotagem. Observem que, ao tocar o piso do porta aviões, o piloto acelera tudo o que pode, porque se, por acaso, a "garra" de pouso não enganchar, ele tem potência de decolagem e pode arremeter...

Acrobacias com planador...Sensacional!!!

Mais um video enviado por meu amigo Cmte. Tetto...

Isto não é uma nave espacial...

A imagem logo acima não saiu de nenhum filme de ficção científica, apesar de parecer uma versão “clean” da ponte de comando da Enterprise, com seu formato semicircular, trata-se na realidade de uma sala de controle de vôos criada pela WhiteVoid para a Lufthansa, e está instalada em sua academia em Frankfurt.

Decolar e pousar curto? É nóis na fita, mano!...

PF do Paraná testa avião não tripulado para vigiar fronteira

Equipamento é de fabricação israelense e tem câmeras potentes.


A Polícia Federal (PF) do Paraná inicia, nesta quarta-feira (15), a etapa de testes com o Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT), que será usado para vigiar a região de fronteira com a Argentina e o Paraguai. Ainda não há previsão de quando o equipamento entrará em funcionamento.

O equipamento é de fabricação israelense, tem cerca de dez metros de largura e autonomia de mais de 20 horas de voo. A aeronave foi comprada por meio do programa de aparelhamento da Polícia Federal, que também inclui a aquisição de binóculos de visão noturna.

Para os que amam o alumínio...

Massaroca 54- A crise

Para nossa reflexão.